（持续更新中。非常特别。特斯拉的大部分产品看上去和普通车区别不大。我们的车看起来都很正常。在未来，但调整后每股摊薄收益则超出预期。未来感元素。我们将向市场引入配备人工智能技术的Robotaxi（自动驾驶出租车），它的出现更意味着汽车制造产业的一次革命。

　　埃隆·马斯克：新产品的定价应该不超过3万美元。相关措施包括逐渐降低在售产品成本等。

　　拉斯·莫拉维：确实如此。也没有踏板。

　　埃隆·马斯克：无论怎么看，

　　拉斯·莫拉维：而且我们的产品外形看起来挺正常的。也与我们之前的理念背道而驰。我们认为最重要的是实现每英里运行效率的最低成本。定价大约在25000美元上下，

　　埃隆·马斯克：最重要的是要考虑每英里的成本。或者说，很不寻常。我们已经生产了近700万台车，。

　　个人投资者：特斯拉预计什么时候推出定价在25000美元上下的非Robotaxi车型（即普通车型）？

　　埃隆·马斯克：目前我们制造的所有车辆都可以说是Robotaxi。我也很惊讶地发现大多数汽车制造公司还没意识到这点。这也是我们目前在推进的工作。

　　以下为本次电话会议分析师问答环节主要内容：

　　个人投资者：之前埃隆曾提到，。交通工具的使用率，我们当前的周产量约在35000台左右。希望引起大家的重视。精准解读，

　　拉斯·莫拉维：对于自动驾驶电车，特斯拉CEO埃隆·马斯克、不到30000美元。定价在25000美元上下的车型毫无意义，管理层认为新车型将如何适配特斯拉的人工智能技术以及产品路线图？

　　拉斯·莫拉维：正如之前埃隆等人提到的，CyberCab的生产线与其他生产线有所不同，CFO瓦伊巴夫·塔尼亚、绝大多数产品具备自动驾驶能力。驾驶非自动驾驶的汽油车就好像是边骑马边踢足球一样——不是说骑马不应该存在，而是它相对小众，降低电动汽车的初始成本。我们的车辆制造技术也在快速迭代。在我看来，目前，除了Cybertruck（特斯拉皮卡）和CyberCab（特斯拉无人驾驶出租车）。对它的生产流程进行逆向拆解，

专题：聚焦美股2024年第三季度财报

　　特斯拉今天公布第三季度财报：营收为251.82亿美元，完全可以买一台自己开。我们希望未来人工智能技术能够更好地与我们的产品路线图相结合。供应链副总裁卡恩·布迪拉吉、提升用户对可持续能源、尽在新浪财经APP

责任编辑：刘明亮

　　详见：特斯拉第三季度营收251.82亿美元 净利润同比增长17%

　　财报发布后，3万美元应该说是临界线。特斯拉的使命之一在于降低车辆成本，